ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ຫຼັກການຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສາຍສັ່ນ
ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສາຍສັ່ນເປັນເຊັນເຊີຄວາມຖີ່, ການວັດແທກຄວາມຖີ່ນີ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເວລາແລະຄວາມຖີ່ແມ່ນຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະສັນຍານຄວາມຖີ່ສາມາດຖືກລະເລີຍໃນຂະບວນການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍ, induct. ..ອ່ານຕື່ມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສາມາດໂດຍກົງຫັນປ່ຽນຄວາມກົດດັນທີ່ວັດແທກເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຕ່າງໆຂອງສັນຍານໄຟຟ້າ, ສະດວກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊອກຄົ້ນຫາສູນກາງແລະການຄວບຄຸມຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ສະນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ.ຄວາມກົດດັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຈັດປະເພດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງທາດແຫຼວ ແລະທາດອາຍພິດ.ຄ້າຍຄືກັນກັບເຊັນເຊີອື່ນໆ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນປ່ຽນຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຜົນຜະລິດໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການ.ການຈັດປະເພດເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ການອອກແບບ, ການປະຕິບັດ, ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກແລະລາຄາ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມກົດດັນຈະກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ປ່ຽນສັນຍານຄວາມກົດດັນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປຫາວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານ.ຫຼັງຈາກຂະຫຍາຍແຮງດັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຫດຜົນແລະການແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ
ໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າ 0.2Mpa ຫຼືມີການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສູງແລະຕ່ໍາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນເຖິງສູນ, ໃນເວລານີ້ຄວນຢຸດທັນທີເພື່ອຊອກຫາເຫດຜົນ, ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່. ເຮັດວຽກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນໍາໄປສູ່ການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງ, c ...ອ່ານຕື່ມ -
preformace ຕ່າງໆຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນລົດຍົນ
ເນື່ອງຈາກລະດັບທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນລົດໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາຈະເລືອກແລະກໍານົດຫນ້າທີ່ແລະຄຸນນະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນອັດຕະໂນມັດແນວໃດ?ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂ້າງລຸ່ມນີ້: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຫມາຍເຖິງອຸປະກອນທີ່ສາມາດຮູ້ສຶກວ່າ t ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
ປະເພດຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ທ່ານກໍາລັງວັດແທກແມ່ນທໍາອິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ເລືອກ.ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແບ່ງອອກເປັນຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະຄວາມກົດດັນ (hydraulic), ຫນ່ວຍຄວາມດັນກົນຈັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ N, KN, KGf, ຫນ່ວຍບໍລິການບົບໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ KPa, MPa, PSI, ແລະອື່ນໆ .. ໃຫ້ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຈີນ QC/T 822-2009 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບລົດຍົນ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບພະລັງງານຂອງລົດໃຫຍ່, ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ແລະຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນ, ການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຕ້ອງການທຸກພາກສ່ວນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ.ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນແມ່ນບັນຫາຫຼັກທີ່ສຸດ.ໂຮງງານຜະລິດເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ R&D ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ