NTPF1/8 10Bar Engine Pressure Sensor transmitter 880-00072/ VDO 360-081-030-150
ໝາຍເລກຕົວແບບ | 880-00072/ VDO 360-081-030-150 |
ໄລຍະການວັດແທກ | 0 ~ 10bar |
ຄວາມຕ້ານທານຜົນຜະລິດ | 10-184Ω |
ປຸກ | 0.8Bar |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ~ 125 ℃ |
ແຮງດັນປະຕິບັດງານ | 6 ~ 24VDC |
ພະລັງງານການນໍາ | <5W |
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາອອກ | G- ເຄື່ອງມື, WK- ປຸກ |
Screw torgue | 1N.m |
ຕິດຕັ້ງ torgue | 30N.m |
ຊັກກະທູ້ | NPTF1/8 (stomized ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.Parameters ) |
ວັດສະດຸ | ໂລຫະ (ສີ znic plated / ສີຟ້າແລະສີຂາວ znic plated) |
ອັນດັບການປົກປ້ອງ | IP65 |
ປ້າຍກຳກັບ | ເຄື່ອງໝາຍເລເຊີ |
ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 50pcs |
ເວລາຈັດສົ່ງ | ພາຍໃນ 2-25 ມື້ເຮັດວຽກ |
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່ | 25pcs / ກ່ອງໂຟມ, 100pcs / out carton |
ຖົງ PE, Carton ມາດຕະຖານ | ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ | 200000pcs/ປີ. |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Wuhan, ຈີນ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | WHCD |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001/Rosh |
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
ສ.ວ.ສ ສະຫງວນລິຂະສິດ 1/8 10ບາເຄື່ອງຈັກຄວາມກົດດັນເຊັນເຊີເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ 880-00072/ VDO 360-081-030-150
ເປັນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາ 10-184Ω vdo ທົ່ວໄປ, ແລະ Thethread fittingແມ່ນ NPTF1/8, ເຊິ່ງສາມາດອອກແບບແລະປັບແຕ່ງຕາມການໃຊ້ງານຂອງລູກຄ້າ.ມັນມີແຜ່ນສຽບເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມກົດດັນປຸກແມ່ນ 0.8BAR, ແລະລະດັບການວັດແທກແມ່ນ 0-10BAR.ຮູບລັກສະນະແມ່ນທາດເຫຼັກ galvanized, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ rust, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາແລະນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ.ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສາມາດເປັນທົ່ວໄປກັບຜະລິດຕະພັນ VDO, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດກໍາລັງໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນີ້.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ຮູ້ສຶກເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (ຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເບກ), ແລະໂອນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນສໍາລັບການສະແດງເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ 0.8BAR, ສະຫຼັບແຮງດັນຕ່ໍາຈະປິດແລະປຸກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ການນໍາໃຊ້ສະດວກແລະການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ພວກເຮົາສະຫນອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ຖືກຕ້ອງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເປັນເວລາດົນນານ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະການກໍ່ສ້າງເພື່ອວັດແທກແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຫ້າມລໍ້ອາຍແກັສສ່ວນເຊັນເຊີທີ່ສໍາຄັນ, ເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.